Se sposti il corpo, vai più forte in curva

“Balla! Perché è molto faticoso riuscire a controbilanciare il kart muovendosi, soprattutto quando le accelerazioni laterali sono elevate. Di sicuro, comunque, non si va più forte… Forse si consumano un po’ meno le gomme e in maniera più uniforme”.

"Le mescole battistrada degli pneumatici sono costituite da polimeri, olii, polvere di carbonio e altri elementi che vengono "impostati" e vulcanizzati (trattati chimicamente per ammorbidirsi n.d.r.). Tenendo conto che un pneumatico ha una continua, anche se minima, vulcanizzazione nel tempo, è chiaro come questo, con il passare dei mesi, perda la caratteristica meccanica più importante, che permette al pneumatico di "adattarsi" ai micro fori presenti sull'asfalto. Inoltre, nella carcassa delle gomme c'è un tessuto di nylon, che con il tempo assorbe l'umidità e può alterare le prestazioni. Diciamo che in sette - otto mesi delle gomme di mescola dura perdono circa 4 - 5 decimi al giro. Le "morbide" perdono 2 decimi, ma guadagnano in costanza".