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TKART magazine Primer análisis | S97, M99 ed M92: los nuevos chasis DR Racing Kart (homologados FIA-Karting) para todas las categorías de adultos
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S97, M99 Y M92: LOS NUEVOS CHASIS DR RACING KART (HOMOLOGADOS FIA-KARTING) PARA TODAS LAS CATEGORÍAS DE ADULTOS

Giacomo Mantovani
30 Julio 2023 • 7 min. de lectura
La marca del pentacampeón del mundo Danilo Rossi (con motivo de las homologaciones CIK-FIA 2022) confirma los modelos históricos de su gama de productos, actualizándolos también con soluciones innovadoras. No cambia, sin embargo, la diferenciación de los distintos chasis a nivel estructural: van desde un "todo 30" a un "todo 32", pasando por un "mixto 30-32 mm", en cuanto al diámetro de los tubos. Descubrámoslos en detalle
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LOS CHASIS
ACTUALIZACIONES
FICHA TECNICA

DR Racing, marca fundada por el pentacampeón del mundo Danilo Rossi, cuenta con una gama de productos que va desde los chasis para las categorías MINI hasta los destinados a las clases de nivel Junior y Senior para adultos. Con motivo del ciclo de homologaciones 2022 (el primero tras los cambios normativos introducidos por la FIA Karting en 2018, para saber más te recomendamos "Dossier | Homologaciones FIA: qué son, para qué sirven, cuánto duran... ¡la guía definitiva!"), la firma italiana ha confirmado y renovado precisamente los modelos destinados a karts de 11-12 años en adelante. En un artículo dedicado, en la sección "Bajo análisis", analizamos el chasis J90, que también se ha renovado con respecto a la versión anterior. En este "Primer análisis", en cambio, destacamos todas las novedades que conciernen a los modelos S97, M99 y M92 (síntesis de "Salbris 1997"; "Mariembourg 1999 y 1992") que, como todos los chasis de la gama DR Racing Kart, cuentan un pedazo de la historia deportiva del fundador de la empresa italiana (para profundizar en parte, leer "Dossier | Campeones de Karting de los años 80 y 90"). Son tres chasis que comparten una geometría del chasis común, que no ha sido modificada respecto al pasado (aparte de algunos expedientes que destacaremos). ¿En qué se diferencian? En el diámetro de los tubos que los componen: el M92 está formado íntegramente por tubos de 32 mm; el M99 tiene largueros de 30 mm y travesaños de 32 mm; por último, el S97 tiene todos los tubos de 30 mm. Ya nos hemos ocupado de ellos en otras ocasiones (leer 'Primer análisis | DR Racing: la gama está completa'), pero ahora vuelven al mercado renovados. Veamos cómo

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El chasis DR Racing Kart S97 en versión Direct Drive.
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Los chasis S97 (número de homologación 002/CH/66), M99 (número de homologación 002/CH/27) y M92 (número de homologación 002/CH/26) están disponibles tanto en configuración Shifter como Direct Drive. El nuevo reglamento FIA Karting  introducido en 2018 también estipula que las nuevas homologaciones duran indefinidamente, siempre que se pague una cuota anual.
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El diferente diámetro de los tubos utilizados en la construcción de los bastidores también influye en el peso total de los mismos: el del S97 pesa unos 12,7 kg, mientras que el del M99 ronda los 13 kg. El más pesado es el del M92 -que tiene todos los tubos de 32 mm-, con un peso de unos 14 kg.
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