Herramienta Wildkart para insertar espesores en la mangueta del kart al ajustar el ancho de vía: ¿es realmente útil? ¿Promovido o bochado? Nuestro análisis (¡y la opinión del experto!)

Introducción

Navegando por las tiendas online especializadas en la venta de accesorios y herramientas para karting, no es raro encontrarse con herramientas especialmente construidas -y anunciadas- para facilitar en un abrir y cerrar de ojos diversas operaciones de puesta a punto del kart (incluso las aparentemente más sencillas que suelen realizarse a mano). Entre ellas, una categoría que ha llamado nuestra atención es la de las herramientas que tienen la función específica de facilitar la inserción de espaciadores en la punta de eje cuando se ajusta el ancho del tren delantero (para más detalles, lea "Dr. TKART | Ajustar el ancho de via"). Esta, de hecho, es precisamente una de esas operaciones que suelen realizarse manualmente, tanto por mecánicos profesionales como por aficionados. Para entender cómo funcionan estas herramientas (ya que no hay indicaciones específicas en las tiendas donde están disponibles), para evaluar su potencial real y para entender si y para qué tipo de piloto de kart (experto, practicante o principiante) pueden representar una ventaja, probamos uno de estos insertadores de espaciadores - concretamente uno producido por Wildkart - directamente en la pista. Además, lo sometimos a la opinión de Michele Zampieri, mecánico experimentado y copropietario de CKR, un fabricante italiano de chasis de carreras de karts, con un departamento de carreras que participa en competiciones nacionales e internacionales monomarca (como la ROK Cup Challenge) y esporádicamente en eventos internacionales multimarca (como CIK-FIA y WSK). ¿Cuál fue la valoración de Zampieri? ¿Son herramientas realmente útiles? ¿Merecen la pena por el precio de compra (unos 30 euros)? Esto es lo que hemos averiguado…

Nota de la redacción
¿Cuál es el efecto de ajustar el ancho del tren delantero en el kart? ¿Y cuándo debe ajustarse para mejorar el rendimiento en pista? Más información:

A la derecha, algunas herramientas que se pueden encontrar en tiendas online. Su precio ronda los 30 euros.

Izquierda, Michele Zampieri. Derecha, probamos el colocador de espesores en un chasis CKR Blue Shark en configuración direct drive y equipado con bujes y manguetas delanteras de aluminio CKR con un perno de 25 mm de diámetro.

Las herramientas para insertar espaciadores en la punta de eje son útiles si se necesita variar el ancho del tren delantero de un kart con bujes que requieren espaciadores para realizar el ajuste. Algunos karts de cambio (como los producidos por CRG e IPK), por otra parte, están equipados con bujes que se deslizan sobre la campana del soporte del disco montada en el eje (ya que están equipados con un sistema de frenado en el eje delantero también). En este caso, para ajustar el ancho del tren delantero, basta con deslizar el buje hasta la medida deseada y fijarlo apretando un tornillo. Por lo tanto, la herramienta para insertar calzos resulta innecesaria. En la foto, a la izquierda un buje CRG (sin espaciadores) y a la derecha un buje fabricado por Birel ART, en el que se aprecia claramente la presencia de espaciadores.

HERRAMIENTA WILDKART PARA INSERTAR ESPESORES EN LA MANGUETA DEL KART AL AJUSTAR EL ANCHO DEL EJE ANTERIOR: ¿ES REALMENTE ÚTIL? LA RESEÑA DEFINITIVA Y LA OPINIÓN DE UN MECÁNICO EXPERTO

HERRAMIENTA WILDKART PARA INSERTAR ESPESORES EN LA MANGUETA DEL KART AL AJUSTAR EL ANCHO DEL EJE ANTERIOR:

¿ES REALMENTE ÚTIL? LA RESEÑA DEFINITIVA Y LA OPINIÓN DE UN MECÁNICO EXPERTO