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TKART magazine Imprescindible | Rompedor de cadena para karts: 6 modelos para cadenas con paso 215, 219 y 428 (precios y características de cada uno)
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ROMPEDOR DE CADENA PARA KARTS: 6 MODELOS PARA CADENAS CON PASO 215, 219 Y 428 (PRECIOS Y CARACTERÍSTICAS DE CADA UNO)

Giacomo Mantovani
18 Mayo 2025 • 7 min. de lectura

Incluso una operación tan frecuente y aparentemente «trivial» como cambiar la relación de transmisión puede esconder a veces verdaderos obstáculos. De hecho, en algunos casos, el cambio de relación no puede resolverse simplemente moviendo el motor, sino que requiere un ajuste de la longitud de la cadena. En estas situaciones, disponer de un rompecadenas compatible con el paso de la propia cadena, ya sea del paso 215, 219 o 428 (¿qué se entiende por «paso» de cadena? Leer más sobre ello en el artículo «Técnica | La transmisión del kart») - es esencial para intervenir con rapidez, precisión y seguridad. ¿Cómo identificar el modelo más adecuado? Hemos seleccionado seis rompedores de cadena diseñados para satisfacer las necesidades reales del paddock: desde el mecánico aficionado, que busca una herramienta compacta y práctica, hasta el técnico experto, que necesita una herramienta estable, duradera y fiable. Los productos están organizados por paso de cadena y gama de uso. Aunque comparten una estructura similar, difieren en detalles de diseño y áreas específicas de aplicación: tipo de empuje, sistema de centrado de eslabones o posibilidad de trabajar en varios pasos de cadena.

Nota de la redacción
¿Deseas saber más sobre otros aspectos de la cadena del kart y, en general, sobre el mantenimiento y la correcta instalación de la relación de transmisión? Lee los siguientes artículos:

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Rompedor de cadena para cadenas con paso 219

Este rompecadenas es la solución más económica para cadenas de paso 219. Está diseñado para karts con motores direct drive de 50, 60, 100 y 125 cc, categorías en las que este tipo de cadena es muy común. La estructura compacta, fabricada en metal prensado, está equipada con dos tornillos de rosca gruesa: uno para extraer el pasador y otro para insertarlo. Su forma cuadrada la hace ideal para trabajar en el banco, donde puede apoyarse para aumentar la fuerza aplicada, o sujetarse en un tornillo de banco. Al mismo tiempo, sigue siendo manejable para su uso a mano alzada. La geometría de la herramienta facilita el centrado preciso de los eslabones, lo que resulta especialmente útil cuando se trabaja en posiciones incómodas, reduciendo el riesgo de forzar el tornillo y romper la punta extractora. El funcionamiento es sencillo: un tornillo expulsor, con un extremo puntiagudo, permite extraer el perno y desconectar los eslabones, mientras que un segundo tornillo, con un extremo plano o ligeramente cóncavo, permite insertar de nuevo el perno y cerrar la cadena. El cuerpo del rompecadenas tiene una ranura que permite el paso del perno extraído, alineándose con el eje sobre el que se mueve el tornillo de inserción. Es importante señalar que este modelo no es compatible con cadenas de diferente paso y no permite la adaptación mediante punzones o casquillos intercambiables. El punto fuerte de este rompecadenas es su relación calidad-precio: por una cifra modesta, se obtiene una herramienta sencilla pero eficaz, que -si se utiliza correctamente- cumple su función de forma fiable, acompañándote durante tus jornadas en pista.

Precio indicativo


Unos 10,25 euro (IVA excluido)

Para comprar: mondokart.com
Photo credit Mondokart

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