5 PRODOTTI (A MENO DI 50 EURO IN TOTALE!) PER LA GESTIONE OTTIMALE DEL RADIATORE

Jacopo Colombo

11 Agosto 2024 • 6 min. lettura

Componente principe del circuito di raffreddamento a liquido dei motori 2 e 4 tempi per kart, il radiatore gioca un ruolo cruciale per le performance e per l'affidabilità dei propulsori (per approfondire, leggi Tecnica | Il radiatore). Per questo, è fondamentale assicurarsi - approssimativamente dopo ogni giornata in pista - che il radiatore sia pulito e controllato a dovere. Il motivo? Se questo componente, ma, più in generale, se il sistema di raffreddamento lavora in maniera poco efficiente, a causa di un eccessivo accumulo di sporcizia interna/esterna o per la poca manutenzione ricevuta, si aumenta il rischio di un surriscaldamento del motore, con conseguenti cali di potenza e, nella peggiore delle ipotesi, rotture, che possono costare, oltre a dei ritiri, anche diverse centinaia di euro in riparazioni! Per evitarvi inutili grattacapi vi indichiamo quali sono i 5 prodotti che vi faciliteranno la vita nella gestione ordinaria del vostro radiatore e vi permetteranno di avere un propulsore sempre al massimo delle performance. Il costo di questo kit? Una spesa inferiore a 50 euro!

Nota della redazione
Hai un kart con impianto di raffreddamento a liquido? Leggi questi articoli per sfruttarlo al meglio:

N.B. Ritieni ci siano altri prodotti che si possano aggiungere a questa selezione? Non esitare a condividerli con gli altri utenti di TKART nella sezione “Contributi” a fine articolo. La community te ne sarà grata!

Pettine lamellare

Durante l’attività in pista, non è raro che a causa dell’impatto con detriti le alette della massa radiante del radiatore possano piegarsi, diminuendo il passaggio dell’aria e, dunque, penalizzano la capacità di raffreddare correttamente l’acqua. In questo senso, controllare periodicamente le alette del vostro radiatore è un passaggio cruciale per assicurarvi che questo componente operi sempre in maniera efficiente. Cosa fare nel momento in cui verificate la presenza di alette piegate o non correttamente allineate? Il consiglio è quello di utilizzare un pettine lamellare, uno strumento impiegato solitamente nella pulizia di condensatori e climatizzatori che però si rivela molto utile anche per il radiatore del kart. Infatti, rispetto all’impiego della pinza (una delle procedure più comuni), il pettine lamellare permette di raddrizzare più alette contemporaneamente, risparmiando tempo e… Fatica! Inoltre permette di agire riducendo il rischio di rompere le lamelle stesse. Il prodotto che vi proponiamo è dotato di un manico in plastica e una testa composta da setole, in acciaio inossidabile e lega di alluminio, la cui rigidità e ampiezza è regolabile grazie a un elemento mobile in plastica. Questo vi permetterà di adattarlo a seconda del “Fin pitch” delle alette del vostro radiatore. Attenzione però: a prescindere dalla flessibilità che si “imposta”, è importante effettuare le operazioni di riposizionamento delle alette in modo delicato, per evitare di danneggiarle, compromettendo definitivamente il radiatore.

Nota della redazione
Le alette possono avere, tra di loro, un angolo di inclinazione più o meno ampio, quindi essere più o meno ravvicinate tra di loro. Una delle convenzioni usate per misurare il passo (fin pitch) delle alette è quella di verificare in quanti millimetri si sviluppano 20 alette. Per approfondire quali sono le altre variabili che caratterizzano le masse radianti dei radiatori per il karting, leggi “Test in Pista Tecnica | Test in pista radiatori kart: a parità di dimensioni, quanto incide la tipologia di massa radiante?”.

Prezzo indicativo

Circa 7 euro

Per comprare: amazon.it
Photo credit Amazon